塑料通常要通过改性才能适应各种实际需要，本文汇总下几种常见的塑料改性技术。

       一、纤维增强。

       长纤维增强热塑性塑料(UCRT)是新型轻质高强度工程结构材料，因其重量轻、价廉、易于回收重复利用而在汽车产业上应用发展很快。用天然纤维如亚麻、剑麻增强塑料制造车身零件，在汽车行业已经得到认可。一方面是由于天然纤维是环保材料，另一方面植物纤维比玻纤轻40%，减轻车重可降低油耗。用亚麻增强PP制作车身底板，材料的拉伸强度比钢要高，刚度不低于玻纤增强材料，制件更易于回收。

       二、增韧技术。

       高分子材料的刚度(包括强度)和韧性是相互制约的两项重要的性能指标，增强刚度的同时增强增韧的研究一直是高分子材料科学的难题。高分子共混填充是其增强刚度和增韧的有效途径。

       三、填充改性(粉体填充)。

       塑料填充改性价格低廉、产品性能优异，可以改善塑料制品的某些物理特性，且生产工艺简单、投资较小、具有显著的经济效益和社会效益。填充改性的无机粉体材料表面改性剂从硬脂酸到偶联剂，都有广泛的应用。偶联剂主要有有硅烷、钛酸酯、铝酸酯、硼酸酯、磷酸酯等品种。

       滑石粉常用于填充聚丙烯。滑石粉具有薄片构型的片状结构特征，因此粒度较细的滑石粉可用作聚丙烯的补强填充剂。在聚丙烯的改性体系中，加人超细滑石粉母料不但能够显著的提高聚丙烯制品的刚性、表面硬度、耐热蠕变性、电绝缘性、尺寸稳定性，还可以提高聚丙烯的冲击强度。在聚丙烯中添加少量的滑石粉还能起到成核剂的作用，提高聚丙烯的结晶性，从而使聚丙烯各项机械性能得以提高，由于提高了聚丙烯的结晶性，细化晶粒，也就提高了聚丙烯的透明性。填充20%和40%超细滑石粉的聚丙烯复合材料，不论是在室温和高温下，都能够显著提高聚丙烯的刚性和高温下的耐蠕变性能。对于聚乙烯吹塑薄膜来说，填充超细滑石粉母料比其他填料好，易成型、工艺性好。

       四、共混改性。

       塑料共混改性是指在一种树脂中掺入一种或多种其它树脂(包括塑料和橡胶)，从而达到改变原有树脂性能的一种改性方法。塑料共混改性是一种与添加改性并驾齐驱的常用塑料改性方法。它与塑料添加改性的区别在于，添加改性是在树脂中混入小分子物质，而塑料共混改性是在树脂中混入高分子物质。塑料的共混物也称为聚合物合金，是一种开发新型高分子材料有效的办法，也是对现有塑料品种实现高性能化、精细化的主要途径。几乎所有塑料需要的性能都可通过共混改性而取得。如PP具有密度小、透明性好、拉伸强度高、硬度高、耐热性好等优点，但其冲击性能差、耐应力开裂性不好，如与HDPE共混，即可保持PP原有的优点，又可使共混物具有耐冲击、耐应力开裂及耐低温等优点。

       五、阻燃改性。

       一般来讲，塑料阻燃改性主要分为添加型与反应型两种方式，主要是以添加型为主。即在普通粒料中添加与之匹配的阻燃剂，在搅拌机内充分混合，然后进入以双螺杆挤出机为主的混炼装置重新造粒，制备出阻燃改性的"阻燃塑料"。

       六、接枝改性。

       目前接枝改性塑料作为大分子偶联剂、相容剂、增韧剂等，应用十分广泛。接枝改性的高分子材料的性能与接枝物的物化性能有关，也与接枝物的含量、接枝链的长度等有关，其基本性能与聚丙烯相似，但与极性高分子材料、无机材料、橡胶等的相容性可大大提高。接枝PP的结晶度和熔点随接枝物含量的提高而下降，透明性和低温热封性却随之提高。

       接枝的方法有：1、溶液法。在溶剂中加入过氧化物引发剂进行共聚；2、辐射法。在高能射线下接枝；3、熔融混炼法，在过氧化物存在下，于熔融状态下混炼，进行接枝，常常在双螺杆挤出机中进行。

       七、导电功能改性。

       多年以来，有关复合型导电高分子的研究不胜枚举，但仍有许多问题没有得到很好的解决。如在添加导电介质提高导电性的同时，力学性能会有所下降，因此复合型导电高分子材料的发展主要集中在降低电阻率与提高材料的综合性能两个方面。

       八、热塑性弹性体。

       热塑性弹性体(TPE)兼具热塑性塑料的重复加工性和橡胶的高弹性等物理机械性能，同时又具有优异的回收再生性，作为一种全新的高分子材料市场迅速发展。热塑性弹性体具有非常广泛的产品适应性。由于热塑性弹性体特殊的分子结构的可调整性和可控制性，表现出多种优异性能。目前热塑性弹性体已发展到十几个品种，已取代部分天然橡胶、合成橡胶和塑料。其中汽车用热塑性弹性体是最重要的应用领域，占到三分之一，其次是建筑业、医用和日用生活制品。上海苍洪公司的抗黄变剂在热塑性弹性体产品中具有广泛的应用。