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  20  专注高分子材料抗紫外线、抗黄变

归纳总结下汽车生产制造中用到聚氨酯材料部件有哪些


       抗黄变剂在聚氨酯产品中具有广泛的应用,尤其是应用于汽车制造的聚氨酯材料。本文盘点一下汽车生产中常用到的聚氨酯材料部件都有哪些?

       一、仪表板。我国使用的仪表板可分为硬质仪表板、半硬质仪表板和软质仪表板。目前中高档车喜欢装配软质仪表板,软质仪表板通过向表皮和骨架材料中注入聚氨酯泡沫塑料,使它具有好的回弹性和手感。并且可吸收冲击能量,提高车辆安全性,使得仪表板柔韧性增强,更加坚固耐用。

       二、软质泡沫塑料座垫、靠背、头枕。

       三、汽车车门内板 。车门内板的构造基本上类似于仪表板,由骨架、发泡和表面皮革构成。一般车门内板的骨架部分由 ABS 注塑而成,再采用真空成形的方法,将衬有聚氨酯泡沫塑料的针织涤纶表皮复合在骨架上形成一体。最近开发成功的低压注射-压缩成型方法,是把表皮材料放在还未凝固的聚丙烯毛坯上,经过压缩,压成为门内板。 

       四、安全气囊。安全气囊应有一定的强度,可以适应较高的冲击速度,同时在发生事故时还要有很好的柔韧性。气囊表层可以选用聚氨酯弹性体,同时为了提高安全气囊的弹性和减小气囊质量,也可以结合使用自结皮聚氨酯泡沫塑料。

       五、保险杠。采用聚氨酯弹性体制作新型悬架结构保险杠,安装于车前车后,碰撞时起到缓冲减少损伤,所用材料既具有刚性又具有弹性。近年来由于微孔弹性体硬度低、压缩率高,通过变形能够吸收大部分的冲击能量,其余的冲击能量可转移到底架上,这种保险杠具有质轻、安全、平稳、消音的功效。

       六、汽车保护膜。汽车保护膜主要用于汽车机罩前缘、汽车前后保险杠、车门下围板、门锁把手等包覆保护膜等。

       七、聚氨酯涂料。聚氨酯涂料因其涂膜具有良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐化学品性、硬度大、高弹性等优点,在汽车涂料领域也具有广泛应用及良好的发展前景。

       汽车制造中使用的涂料范围很广,根据使用部位不同习惯上分为两种,一为车体零部件、内外饰件等使用的涂料;另一类为车身表面涂装使用的涂料,即通常所谓的汽车漆。此外还有用于汽车车身修补的修补漆。聚氨酯涂料在这三者中均占有一定地位。特别是水性聚氨酯涂料,以其优越的性能、对环境影响小等特点,极具发展潜力。 

       八、聚氨酯泡沫可以根据改变它在制备过程中的参数条件的不同,如水加入量、聚醚多元醇粘度、异氰酸酯指数等来制得不同品种的聚氨酯。聚氨酯材料在汽车上的应用按其聚氨酯品种来分可归纳总结如下。

       1、 软质泡沫塑料。可用来制作汽车坐垫、靠背、头枕、汽车上的遮阳板、车门内装、中心立柱装饰、隔音垫、空气滤清器等;

       2、 模塑泡沫塑料。主要用来制作汽车坐垫、靠背、头枕; 

       3、 半硬质泡沫塑料。主要用来制作汽车仪表板、扶手芯、遮阳板、变速箱顶盖、车顶内衬、门内饰板、保险杠内芯、止推垫等。由于这种聚氨酯泡沫具有较高的承压负荷能力、突出的防震抗冲击性能,能有效的消除震动噪音;

       4、硬质泡沫塑料。用来制作车门内衬、内装板、座椅靠背盖壳、加工内饰件等;

       5、自结皮泡沫塑料。主要用来制作方向盘、变速杆手柄、按钮开关、空气滤清器垫圈、扶手、门窗立柱、仪表板、喇叭盖等。这种聚氨酯泡沫具有柔软的泡芯和坚固的表面,制品牢固而且富有弹性手感好;

       6、浇注弹性体。用来制作减震缓冲块、手柄轴密封圈、滑块、轴承、门锁件、轮胎等;

       7、RIM 微孔弹性体。如保险杠、阻流板、挡泥板、汽车窗包边等; 

       8、增强 RIM 微孔弹性体   用来制作保险杠、缓冲件。 

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