工程机械涂料是我国涂料行业重要的组成部分。工程机械涂料按涂层分类可分为底漆、中涂和面漆。底漆是涂布于物体表面打底的基础用涂料。工程机械尤其是大型工程机械一般都是露天作业，直接与空气、水分、杂质接触，并承受风吹日晒，部分施工工况恶劣，涂膜的附着力和耐腐蚀性能主要依靠底漆。中涂是在底漆和面漆之间起衔接作用的涂层。其主要作用是填平底部基材，修复底漆层的缺陷，以提高面漆涂层的丰满度和装饰性能，增强面漆对涂层的附着力，増加整个配套涂层的厚度，提高整个被涂物的耐水性及防腐性能。对于装饰性要求不高的零件以及基材表面平整度好的部位，可以不喷涂中涂，从而降低工程机械产品成本。常用的中涂有环氧中涂和聚氨酯中涂。面漆是工程机械产品的最外层，对产品外观起着举足轻重的作用，直接影响人们的视觉感官。目前工程机械面漆种类上已经实现多元化。

       底漆是工程机械涂料中最基础的涂料，它直接施工在经过预先处理过的钢材表面。常用的工程机械涂料底漆有环氧酯底漆、醇酸底漆、环氧底漆、丙烯酸底漆、聚氨酯底漆以及阴极电泳底漆等。工程机械施工的底漆须具备以下特征：1、对基材有良好的附着力，为提升底漆附着力经常会在配方中添加合适的附着力促进剂；2、在施工后形成的涂膜应有优良的机械强度；3、需对上层涂料有很好的配套性。底漆本身具有很好的施工性能，并且能适应不同种类的涂装工艺。

      按照底漆的组分来看有双组分底漆和单组分底漆。单组分底漆在施工溶剂型面漆时容易出现咬底和附着力下降等问题，故目前双组分环氧底漆成为主流配套方案。底漆是面漆耐久性、美观的前提，底漆的好坏是影响面漆外观美观与否的重要因素，性能不好的底漆甚至会出现剥落和裂纹的现象，因此底漆的选择及其施工是非常重要的。我们可以从防腐性能、力学性能和施工性能等三个方面来选择不同类型的机械底漆。

      中涂漆是在底漆和面漆之间起衔接作用的涂层，其主要作用是填平底部基材，隔绝底漆层的缺陷，以提高面漆涂层的丰满度等其他装饰性能，同时增强面漆对涂层的附着力，增加整个配套涂层的厚度，提高整个被涂物的耐水性及防腐性能。工程机械对中涂漆的要求有：1、与底漆和面漆间配套性良好，与上下涂层间的结合力强；2、涂层硬度适中，面漆的溶剂不能“咬起”此涂层，耐水湿性能要较好，不会引起面漆起泡；打磨性能要好，能在适当的高温下烘干，干性良好。常用的中涂漆有环氧中涂和聚氨酯中涂，聚氨酯中涂有更好的耐候性能。

       面漆可以使工程机械具有很高的光泽、丰富的色彩，给人以美感。面漆效果直接影响客户对工程机械产品好坏的判断，所以外观颜色和效果越来越受到重视。常用的溶剂型面漆有醇酸、丙烯酸和氯化橡胶、聚氨酯面漆。工程机械对面漆的要求主要体现在保护性能、装饰性能、施工性能等，分别简单阐述如下。

      工程机械一般都是室外施工、室外存放，工况恶劣，面临着风吹日晒、粉尘污染和雨水泥水的冲刷。因此工程机械需要涂覆一定厚度的涂膜，以便隔离大气中的氧、水分、尘污等腐蚀性物质，在一定期限内免受腐蚀，保证设备的使用寿命。防护功能是工程机械涂料的基本功能，要求涂料具有良好的附着力、耐冲击和柔韧性等力学性能。

       涂层外观是工程机械产品竞争力的一个重要因素，更高的光泽、更高的丰满度、赏心悦目的涂层配色，自然更容易赢得市场。同样随着市场发展，工程机械企业也意识到品牌建设和企业形象视觉识别(VI)的重要性，因此面漆涂层也会起到重要的品牌传播载体作用。工程机械整体庞大、结构复杂，难以实现所有的部件涂层表面都具有很高的外观效果。为此工程机械行业提出了覆盖件的概念，即覆盖在机器设备外部的零部件，包括油箱、驾驶室、发动机罩、盖板等，在这些覆盖件上重点突出涂层的装饰性，要求表面涂膜光滑、均匀、饱满、光泽高、无弊病，并具有一定的耐候性，在一定时期内其失光、褪色在规定的范围内。因此紫外线吸收剂等光安定剂产品在工程机械面漆中有重要的应用。

       在选择工程机械面漆时，必须注意它和底漆、中涂或腻子的配套性，否则在涂装时可能出现整个涂层起皱和咬底等配套不良现象。面漆施工时要求流平性好、光泽高、鲜映性高、丰满度好，但不能流挂。对于面漆流平性能不好的情况，可能会导致出现流挂、橘皮、鲜颜性差和丰满度差等弊病。