涂料人必看！本文对涂料常识做一汇总，以便收藏。

一、在油漆施工工艺中为什么最好使用底漆作底层填平?

       底漆专以填平为主要目的而进行配方设计，具有极好的填充性和打磨性，并且成本低。如果用面漆做底层填平、填充效果差，且成本高。

 二、木器底着色工艺中为什么不使用透明腻子填充木眼?

        木器着色前如果使用透明腻子，会使板材着不上色。如果着色后使用透明腻子，由于腻子厚薄不均匀，会影响着色的均匀性。

三、为什么在涂布面漆之前底漆要彻底打磨平整? 底漆彻底打磨有何标准? 底漆刷涂遍数有何标准?

       1、可以增加面漆与底漆的附着力;  2、面漆有较强的随陷性，如底漆不平，则面漆涂布后，涂膜效果平整度差；3、底漆彻底打磨后从45°方向看无光亮点，表面呈毛玻璃状；4、底漆刷涂应能彻底填平木眼，通过干燥打磨后能得到平整的漆膜效果。

四、PU漆在调配时为什么强调按要求比例配比?

       PU漆与固化剂的配比是通过化学反应分子式计算得出的，比例应严格控制。如果固化剂加多，则漆膜易脆爆裂，施工时易产生气泡，亚光漆则光泽偏高；如果固化剂加少，则漆膜硬度不够，耐划性差，慢干甚至不干。

五、实色漆调色为什么不能使用色精 ?

       实色漆的颜色成份主要是颜料组成，而色精是由染料组成，无遮盖力。如果把色精用在实色漆中调色，则色调不明显，且容易产生浮色。实色漆调色应用色浆。

六、如何看待涂料的耐黄变性?

      涂料黄变是其特性之一，并非病态，油漆涂料的黄变是相对的，而不是绝对的。涂料配方中选择添加合适的抗黄变剂，可有效提升其耐黄变性能。

七、木材的含水率对涂饰质量的影响 ?

       未经干燥的木材含有大量水分，在低温高湿时，木材吸收空气中的水分而膨胀；而高温低湿时，木材中的水分逐渐向外蒸发而收缩。木材在各方向上的收缩和膨胀率是不同的，纵向最小，径向较大，弦向最大。一般木材的含水率应控制在8—12%为宜。如果含水率超过所控制的含水率时，家具的木质就显得潮湿，涂饰时涂层干燥缓慢，会降低漆膜的附着力，会使挥发型涂料如硝基漆泛白；会使固化干燥型涂料如PU漆产生气泡、针孔等漆膜缺陷。在气候干燥时，木材所含水份蒸发而收缩，容易产生裂纹，使漆膜表面破坏。

八、硝基漆(NC)施工时，漆膜为何易泛白?

      涂料在成膜后漆膜呈现浑浊或乳白色的现象称为漆膜泛白，也叫发白、变白、白化等。硝基漆喷涂时漆膜发白的原因主要是，硝基漆本身具有非常好的溶剂释放性，如遇高温环境，溶剂挥发更快。溶剂快速挥发能使湿膜表面温度瞬间下降2—30C，提供了“冷凝”产生的条件。高温高湿的环境下，湿膜周围高含量的水蒸汽快速在涂膜表面上冷凝成微水珠，微水珠与湿膜的不良混溶，则产生浑浊或乳白现象，称为“发白”。

九、什么是 “湿碰湿” 喷涂工艺?

       “湿碰湿” 工艺源于工业烤漆的涂装，由原来的两喷一磨两烤(喷—烤—磨—喷—烤)改为两喷一干。

       何时“碰”上去最好 ? 关键是让第一道湿膜的溶剂在当时环境条件下、在适当的层间间隔时间内最大限度地挥发掉，以“碰”上去的第二道漆膜在固化过程中没有针孔、气泡、流挂为准。适宜的层间间隔时间，视环境、底材、漆种、湿膜厚度而异，通常在表干后的一段适宜的时间内。

        要想“碰”得好，原则应是“下宜稍薄，上可较厚”；最易 “碰” 坏的操作是“下层太厚，层间间隔时间不够”。如是“湿碰干”、“干”者一般应轻磨以确保附着力。同时另应做试验，以防“湿”将“干”咬起。

       “湿碰湿”工艺通常应用于PU聚酯底漆、NC硝基底漆的喷涂。PU、NC涂料一次厚喷往往容易产生针孔、气泡、流挂等现象。为了避免这种现象可先喷涂第一道，当第一道漆膜达到表干时，对于交联固化型PU类底漆已有了初步的交联反应；对于挥发型NC类底漆，在第一道漆膜表干时，漆膜中的大部分溶剂已经挥发掉了。第一道漆膜开始初步固化，此时再喷涂第二道油漆，由于第一道漆膜不是完全固化，对于PU类二道漆膜共同参加交联反应，对于NC类二道漆膜互相渗透。无论是PU类或是NC类二道漆膜就会融为一体，不用层间打磨，附着力也很好，就好像是一次喷涂的漆膜一样。对于PE漆，其本身的特性是一次厚喷不产生针孔、气泡，因此，PE漆一般不采用“湿碰湿”喷涂工艺，通常PE底漆是一次连续喷涂完成的。

十、喷涂施工中的 “跑油” 现象?

      涂料在被涂物表面收缩，形成似圆珠、针孔等形状，如水洒在蜡纸上一样，斑斑点点露出底层，这种现象称为“跑油”，也称为“发笑”。PE漆发生“跑油”的机率较高，“跑油”的主要原因是涂料对被涂表面的润湿性差或涂料配方表面张力过高。归纳下产生“跑油”的原因如下。

     底层或涂料中混有油污、蜡质、潮气，影响了漆膜的附着力，漆膜的表面张力使漆膜收缩跑油；底层涂料内有不干性稀释剂，如煤油、柴油、干燥后未完全挥发就喷涂面漆；底层漆太光滑，与面层的附着力小于面层涂料的表面张力而产生跑油；涂料的润湿性差或加入的有机硅油量过多，不易形成一层均匀的膜层而发生跑油；喷房空气受污染，如喷房周围有抛光、酸汽挥发等工序的工厂(如制鞋、酸洗、电镀)，随风向的改变将油污、酸汽吹进喷房，使漆膜跑油。