船舶涂料是航空母舰必备材料，涂料的耐磨、防腐、防滑等性能非常重要，特别是用于航母飞行甲板的涂料。航空母舰飞行甲板涂料在风吹日晒、海盐腐蚀、战斗机发动机高温喷流冲击、甲板上高速飞行异物撞击等状况下仍保持正常使用寿命，这需要有非常高的技术支持。更重要的是，飞行甲板涂料是专门为保障舰载机正常运转以及相关设备和工作人员的移动安全而研制的。它要求摩擦系数足够大，防滑性能才够好，才能使飞机和工作人员保持平衡，不至于发生滑动或滑倒。

       航母飞行甲板涂料通常由成膜树脂、防滑材料、溶剂和颜料组成。树脂是涂料的主要组成部分，防滑材料是提高涂料防滑性能的添加剂。同时还需要少量助剂，如消泡剂、湿润剂、防老化剂（紫外线吸收剂、光稳定剂等）、阻燃剂、增韧剂等。除了传统的防滑作用和耐磨特性外，现代航母甲板涂料还需要具备可降低甲板温度、低雷达探测性、迅速凝固成型、环境友好、耐油污易清洁等特点；航母甲板涂料的柔韧性必须要非常好。飞行甲板处在高盐度、高温差的海洋环境中，甲板整体和局部结构很容易发生一定程度的热胀冷缩变化。若涂层的柔韧性能欠佳，很可能发生涂料开裂或脱落，涂料脱落物还会对舰载机发动机的运转构成隐患。

       在国际上，先进的军用甲板防滑漆标准，特别是在航母领域，涵盖了甲板高耐久辊涂漆、标准耐久型辊涂，以及漫涂甲板漆、标准耐久辊涂弹性甲板漆和标准耐久喷涂甲板漆等。相对美、英等航母国家，中国的航母事业发展虽然比较晚，但在航母涂料这一领域毫不逊色。目前我国开发了海洋重防腐涂料、环保仿生防污涂料、多功能甲板防滑涂料、防腐防火双功能舰船隔仓涂料等海洋装备防护涂料，并实现产业化应用。

      航空母舰是大国的象征，涂料对航母的使用寿命影响巨大。航母舰艇上有许多特殊部位带湿、带锈，都需要用涂料进行防腐、防锈处理，否则会对舰艇内舱造成腐蚀，严重的将会造成舰艇钢材料洞穿。中国航母针对性的在不同区域使用了不同的涂料，无论是材料还是施工，都是高科技的体现。

      随着我国第一艘国产航空母舰“山东舰”正式入列，第二艘，第三艘也会陆续亮相。船舶防腐涂料，尤其是航母涂料将再次大显身手。