据媒体报道，近日，佐敦集团与地中海航运公司（MSC)签署了一份商业合同，佐敦将为地中海航运公司的集装箱船提供高性能的智能防污技术，作为船体防污解决方案的一部分。据悉，一直在船舶涂料行业深耕的佐敦除了生产优质的工业涂料外，致力于为客户提供一系列解决难题的方案。早在今年3月份的时候，佐敦就推出了HSS，一种船体焕新解决方案，专门搭配佐敦的高性能船舶涂料使用。
HSS设备具有特别设计的刷头，确保涂层不会磨损；同时它有定制的车轮，具有永久磁力，可以吸附在船体涂层上；它还具有内置式动力传动系统，具备永久动力和高速移动的能力；同时每台HSS设备配有四个高清数码摄像头，其水下作业由佐敦革命性的HullSkater（远程操控机器人）随船配备，远程监控。该方案可以为船东提供无限制的停航时间，市场领先的船体性能；可以防止异域入侵物种扩散，保持船体清洁，减少燃油消耗，降低燃料成本，提高工作效率，并显著降低二氧化碳的排放。对海洋生态保护以及可持续发展有着积极作用。
佐敦的全球客户经理Alberto Genovesi说：“MSC不仅是市场的领导者，而且在探索创新的解决方案以及实现国际海事组织(IMO)的船舶脱碳目标方面也处于领先地位。多年来，我们一直与MSC进行战略合作，为其先进的机队提供优质的防污涂料，确保提供最优性能、提高效率、控制成本以及保护环境。” 佐敦表示，2020年下半年佐敦也将为中国广州的GWD造船厂安装HSS和其配套洗涤器。佐敦认为如果所有下海作业的船舶都安装上HSS，那么海洋二氧化碳排放量每年至少可以减少4000万吨。
地中海航运公司（MSC）建立于1970年，总部位于瑞士日内瓦。2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。MSC在全世界有350个机构，28,000员工，255艘集装箱船，880,000 TEU的运力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175条直航和组合航线服务。
佐敦涂料公司是台湾永光重要的跨国企业客户之一，其工业涂料产品中广泛使用台湾永光高品质紫外线吸收剂，以增强涂料的耐候性，延长涂料使用寿命。
